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台灣_北部
台北商港(北堤)
地理資訊：

我國四面環海且擁有豐富海洋資源，近年民眾越來越注重親水遊憩的休閒活動，基隆港務分公司台北港營運處在以安全為前提，並確保不影響港口安全、功能及船舶進出港作業情況下，積極規劃開放臺北港部分區域供民眾垂釣。
台北港營運處表示，該項開放台北港部分區域供民眾釣魚措施，為依據商港法、商港港務管理規則暨臺灣港務股份有限公司開放垂釣管理要點之規定，開放釣魚相關團體以專案申請方式進入港區，並全程負責釣魚活動之安全及秩序維護。
臺北港垂釣區域位於該港商港管制區內北防波堤延伸堤，全段約1千2百公尺範圍。全區除了停車埸、救生圈設置、車輛迴轉區、禁止停車區，現場設有CCTV全程監控，並協調港警消、海巡、岸巡等單位以維護釣友(含工作人員)之生命安全及投保公共意外責任險、旅遊或團體平安保險。另為維護釣友之生命安全，近期已增設垂釣區救生圈設置、增設警示標語告示牌、管制區域標線繪製等。
營運處另說明，因應臺北港整體規劃及建設計畫，擴港工程持續進行，第三、四物流區圍堰造堤工程預計於108年開工，現有釣魚區域將成為施工區域，為顧及釣友安全，屆時，將檢討規劃港區垂釣區域。
目前該港僅開放每週六、日，活動時間為日出至日落為止（夏季約早上5時30分至下午5時）

地型: 沙底

交通資訊：

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魚種與釣法：

黑鯛、黑毛、臭肚、紅槽、石斑、竹午、戴帽石斑、白帶魚、軟絲、花枝

安全須知：

實際請參閱政府公告垂釣區域, 入港垂釣請記得穿著救生衣、防滑鞋

基隆商港(東堤)
地理資訊：

基隆港是位於臺灣基隆市的海港，為臺灣國際商港之一、以及北臺灣首要的海運樞紐，與臺北港並列為臺北的聯外港口，營運機構為臺灣港務公司基隆港務分公司，也是台灣東北角重要海軍基地。整個港區被基隆市中心環繞，腹地較其他臺灣商港狹小，運輸方面以貨櫃為主、散貨為輔，並有數條國內外客輪航線固定彎靠，轉型為觀光港。

地型: 沙礁混合地型

交通資訊：

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魚種與釣法：

黑鯛、臭肚、戴帽石斑、白帶魚、紅甘、鯖魚、煙仔虎、軟絲、花枝

安全須知：

實際請參閱政府公告垂釣區域, 入港垂釣請記得穿著救生衣、防滑鞋

竹圍漁港
地理資訊：

竹圍漁港位於臺灣桃園市大園區沙崙里及蘆竹區海湖裡（下海湖）的交界處，距離桃園國際機場僅三公里。主要漁獲物有鰆魚、鯊魚、黑鯧、小卷、鰹魚、烏魚等。

自2000年以來，該港已朝觀光休閒漁港發展。港內設有魚貨直銷中心，與基隆市的碧砂漁港及新北市石門區的富基漁港並稱為北台灣三大漁獲供銷重地。

由台15線濱海公路進入漁港時會經過一座彩虹橋。該橋為單跨度180 公尺，高31公尺的紐爾遜鋼拱橋，成為該漁港的觀光地標。

地型: 沙底

交通資訊：

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魚種與釣法：

黑鯛、臭肚、戴帽石斑

安全須知：

實際請參閱政府公告垂釣區域, 入港垂釣請記得穿著救生衣、防滑鞋

永安漁港
地理資訊：

永安漁港，位於台灣桃園市新屋區永安里，社子溪出海口北側。永安漁港是中壢區漁會轄區內的唯一漁港，屬於第二類漁港，亦為臺灣唯一以客家族群為主體的漁港。 永安漁港原為一小漁港，為因應漁船大型化需要，不但新闢碼頭，還挖深航道，並延長興建原有防波堤。

地型: 沙底

交通資訊：

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魚種與釣法：

黑鯛、臭肚、戴帽石斑

安全須知：

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南澳漁港 (朝陽漁港)
地理資訊：

朝陽漁港又稱為南澳漁港，位於朝陽國家步道入口旁，背山面海的特色景觀、景色怡人，也曾吸引偶像劇《你是春風我是雨》來此拍攝，旁邊有一原始沙灘，旅客可以步行水泥階梯與鐵梯抵達，是夏日戲水的好去處。
 
「朝陽漁港」是台灣230處漁港中的最後一個，此後政府政策便決定不再興建，以維護現有漁港為主。漁港緊連朝陽社區，社區因地形特殊，造就農、漁業並存的村落，農業有哈蜜瓜、辣椒、咖啡、西瓜、梨子，漁業則是現撈生魚和定置網養殖，每到下午四、五點，漁船進港時就會有大批人潮前來購買新鮮漁貨，形成特殊的交易方式。

地型: 沙礁混合地型

交通資訊：

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魚種與釣法：

黑鯛、臭肚、吊仔、豬哥、戴帽石斑、軟絲、花枝

安全須知：

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八斗子漁港
地理資訊：

八斗子觀光漁港原名碧砂漁港，位於基隆市中正區的八斗子，該地最初以「八斗子漁港」之名興建的第一期漁港工程，其目的原為解決當時漁港用地不足的問題，並希望能取代正濱漁港，供遠洋漁船停泊；而「碧砂漁港」則為1992年完工的第二期漁港工程，與正濱漁港、八斗子漁港成為基隆市的三個漁港之一，並各有其定位；無奈受漁業景氣低迷影響，停泊碧砂漁港之漁船數量太少，於是增設漁貨直銷中心、鮮魚市場、遊艇碼頭、綠地景觀等觀光設施，除轉化為濱海公園外也並轉型休閒漁業，為台灣第一個成功轉型的觀光漁港及以海水養殖現流魚貨的漁港。

地型: 沙礁混合地型

交通資訊：

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魚種與釣法：

黑鯛、臭肚、戴帽石斑、白帶魚、煙仔虎、軟絲、花枝

安全須知：

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大武崙漁港
地理資訊：

大武崙漁港位於基隆市安樂區內寮里，於民國68～70年間興建，約有泊地0.2公頃，碼頭160m，為一小型漁港。 本港目前沒有魚市場，漁獲物全部運往基隆市區銷售。本港船隻主要為10噸以下之船筏，作業地點均在沿岸附近。漁船經營種類以延繩釣、一支釣、拖曳釣、焚寄網為主，漁獲物有赤鯮、石狗公、鰹、鯖、鎖管等。

地型: 礁岩地型

交通資訊：

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魚種與釣法：

黑鯛、黑毛、臭肚、戴帽石斑、白帶魚、軟絲、花枝、龍蝦

安全須知：

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外木山漁港
地理資訊：

「外木山漁港」，位於基隆市中山區外木山海岸，在基隆市中心北邊約15分鐘車程，屬於第三類漁港。舊名「木山澳仔」，「澳仔」指的是內凹的灣澳；從大武崙澳底漁港開始，到外木山漁港之間，是長約五公里的天然海岸地形，也是基隆市轄區內僅存最長的天然海岸。現在為「北海岸及觀音山國家風景區」轄管內之「湖海灣」景點。因為丘陵地形與海岸線十分靠近，因此當地以海蝕岩岸地形為主。

地型: 礁岩地型

交通資訊：

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魚種與釣法：

黑鯛、黑毛、臭肚、戴帽石斑、白帶魚、軟絲、花枝、龍蝦

安全須知：

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長潭里漁港
地理資訊：

長潭里漁港位於基隆市長潭里,利用台電公司火力發電廠之出入水口予以拓寬加深,並修建防波堤而成, 建港時期甚早。現有泊地0.6公頃碼頭371公尺,修船斜道一處及簡單陸上設施,濱海公路,交通便利。

沿著狹長的海溝,順著稍斜的山坡逐級而上,長潭里漁民們建立了自己的村落。長潭里漁村位在基隆八斗 子東南方,舊名長潭尾。「長潭」係因海溝受南北丘陵夾擠而形成一狹長帶狀水域而得名,長潭的尾端東側是台灣不多見的海蝕平台。50年來居民由數戶增長至今約130戶。「光復」前此一深袋型小漁港設施簡陋,沒有碼頭、護堤,山坡地直洩水邊,漁民靠竹筏出入,而今港內經常停泊50餘艘50噸級以下的漁船。

地型: 沙礁混合地型

交通資訊：

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魚種與釣法：

黑鯛、臭肚、戴帽石斑、軟絲、花枝

安全須知：

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望海巷漁港
地理資訊：

漁港位於基隆市最東方之望海巷里，在基隆市與新北市交界處，臨近濱海公路，交通便利，且鄰近長潭里漁港相距僅百餘公尺。漁港是利用海邊岸礁隙縫與陸地間空地炸挖而成，漁港的空間有限是一個小型的漁港，由於漁港沒有魚市場，漁獲物全部運往附近餐廳或魚市場銷售，船隻多在50噸以下，作業地點均在沿岸附近，當天往返，望海巷漁港漁船經營種類以棒受網為主，曳繩釣、延繩釣為輔，漁獲物冬春以延繩釣之赤宗，夏季棒受網之鎖管、飛魚卵為主。漁港的外廓防波堤岸上，新建一座長達七十二公尺的觀海廊道，有傳統建築古典風味，結合了詩與畫，讓遊客觀賞海景之際，又可欣賞到詩畫之美，尤其是小朋友還可以從詩畫中，學會唐宋詩詞，詩情畫意，站在廊道內可近觀八斗子海面，漁船隨浪起伏的景象，遠觀新北市九份山、蕃仔澳海岬。望海巷除了可看到基隆嶼及太平洋等天然景緻外，其他包括八斗子公園、碧砂漁港、望幽谷等可串成一條美麗的觀賞路線，而望海巷本身則保有傳統的漁村風味。

地型: 沙礁混合地型

交通資訊：

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魚種與釣法：

黑鯛、黑毛、臭肚、戴帽石斑、軟絲、花枝

安全須知：

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後厝漁港
地理資訊：

後厝漁港就位在淡金公路旁，是三芝區目前僅存的漁港，雖不如淡水漁人碼頭人潮洶湧，但在這裡更能夠感受到純樸漁村的風土民情。

後厝漁港透過市府規劃的「漁具倉庫興建工程」，功能再精進! 在維持傳統漁作習慣的前提下，將原本舊有貨櫃移除，重新興建20間鋼筋混凝土建造的漁具倉庫供漁民使用，並搭配手動鐵捲門及透光玻璃磚導入自然光線；港區更設有智慧型岸水電設備及海洋廢棄物暫置回收區，讓再利用資源能進入經濟循環，提升港區整體永續利用特色。而由彩繪團隊以人工漆畫方式，將倉庫外觀融入了青春山海線圖樣，跳脫以往倉庫樣貌，使漁具倉庫不僅實用，並融入美學概念提升港區整體視覺、也帶來漁港多元新風貌意象。

地型: 沙礁混合地型

交通資訊：

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魚種與釣法：

黑鯛、烏魚、臭肚、戴帽石斑、金錢仔

安全須知：

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六塊厝漁港
地理資訊：

六塊厝漁港供當地小型漁船、舢舨停泊，附近的潮間帶包含了沙岸、岩礁和礫石海岸，退潮時常有許多魚蝦、貝類，種類非常豐富，適合親子共遊；漁港旁有一片廣闊的潮間帶及迷人的小沙灘，不時吸引許多新人來此拍攝婚紗。港邊有間兩層樓的白色房屋「屯山小坊」，據說是全台最接近海的咖啡館，在咖啡館林立的北海岸，別具特色。此外，鄰近的後厝漁港附近的淺水灣，近期也新增了全新的「芝蘭公園-海上觀景平台」，是個全新坐擁無敵海景的打卡熱點，大家也可自此一路騎乘自行車漫遊富貴角燈塔，甚至可達萬里等地，盡享北海岸風光。

漁業處表示，新北市長達145公里的海岸線擁有28個大大小小的漁港，是台灣本島漁港最多的縣市，除了淡水漁人碼頭、富基、龜吼、磺港、深澳等主要漁港外，更有許多包含六塊厝在內的小型漁港。這些小漁港雖然沒有主要漁港來的熱鬧，但寧靜純樸的優閒氛圍，卻也常讓人打從心底地被療癒。

地型: 沙礁混和地型

交通資訊：

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魚種與釣法：

黑鯛、烏魚、臭肚、戴帽石斑、金錢仔

安全須知：

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淡水第二漁港
地理資訊：

漁人碼頭位於淡水河出海口右岸，舊名淡水第二漁港，以夕陽餘暉著稱。有別於傳統固定碼頭，這座碼頭可隨海水漲退潮而上下浮動，可同時容納150艘漁船停泊，相當壯觀。來到漁人碼頭，除了賞夕陽之外，必走招牌地標情人橋、搭渡輪走藍色公路或沿著原木棧道賞漁港風景，亦可登上情人塔將淡水景緻一覽無遺。

地型: 沙礁混合地型

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魚種與釣法：

黑鯛、烏魚、臭肚、戴帽石斑、金錢仔

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福隆漁港
地理資訊：

福隆漁港位於新北市貢寮區福隆里，民國58年為應當地漁船靠泊需要，將石灘挖掘成澳，經有關單位撥款興建，迄民國69年共有碼頭320.5公尺，防波堤169公尺，泊地0.32公頃，水深 -1.0公尺，由於天然形勢欠佳，港口防波堤短，漁船進出港困難，且遇有風浪，漁船需駛他港避風，為提供漁船安全停泊需要，第一期漁港建設方案利用地形，闢建內泊地，至76年底本漁港已有-1.5公尺水深之泊地0.7公頃。

本港漁船多至三角灣一帶漁場及龜山島週遭海域作業屬沿近海漁業，當日往返。主要從事延繩釣、棒受網、一支釣、流網、拖網等漁業。漁獲物有魩仔、鯛、鰹、小卷、紅魽、什魚等，約50％魚販至本港收購，30％運往基隆市附近魚市場拍賣，20％於當地自售。

地型: 沙礁混合地型

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魚種與釣法：

黑鯛、臭肚、戴帽石斑、軟絲、花枝

安全須知：

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澳仔漁港
地理資訊：

澳仔漁港位於新北市貢寮區仁里里仁安廟旁，本港歷史極為久遠，台灣光復時期即已存在，與澳底漁港相鄰。本港位於岩石淺灘中，目前僅有一碼頭平台26公尺及曳船道一處，民國86年起進行擴建及改善工程，興建碼頭55公尺及防波堤兼碼頭58公尺；88年延建防波堤兼碼頭80公尺、突堤碼頭14公尺及碼頭面改善；96年進行吊船架及整補場新建並於98年延長北防波堤20公尺，101年辦理「貢寮區漁港防波堤改善工程」，於曳船道東側拋放15噸消波塊計58座。本港由於位處淺灘內側，泊區尚稱穩靜，惟相對出海航道需利用天然水道。

本港漁船多至三貂灣海域從事流網、一支釣、延繩釣等沿近海漁業，均當日往返，漁獲物有鯛、軟絲、黑毛、白毛、龍蝦、什魚等。

地型: 沙礁混合地型

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魚種與釣法：

黑鯛、黑毛、白毛、臭肚、戴帽石斑、軟絲、花枝、龍蝦

安全須知：

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和美漁港
地理資訊：

和美漁港位於新北市東北角三貂角附近，此處海岸線變化比較單純，由於海岸的下沈和不等量的抬升，再加上東北季風之影響，此處波浪形成海蝕作用，故海蝕崖到處可見。

從金山到三貂角海岸，其地層走向與海岸呈直交形式，受海水侵蝕作用相當明顯，岩石較軟處被侵蝕造成海灣，易積沙而成為沙灘，岩石堅硬處則突出海面形成海岬；海岬與海灣等地形重複排列，為全台最富變化之岬灣海岸。

地型: 沙礁混和地型

交通資訊：

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魚種與釣法：

黑鯛、黑毛、臭肚、戴帽石斑、軟絲、花枝

安全須知：

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水湳洞漁港
地理資訊：

水湳洞漁港於1958年開始興建港岸，現有港區面積約1300平方公尺，可以提供中型及小型漁船停泊，目前約略有數十艘中小型漁船停靠在此，亦有幾艘漁船被置放於岸上。漁港內有一座高度約二十幾公尺的白色燈塔，非常優雅的矗立在漁港邊。

水湳洞漁港的部份海面，呈現金黃與藍海漸層的對比；如鄰近的陰陽海景觀。這是由於金瓜石的岩石中，含黃鐵礦的成分高，而且台灣的東北角又屬於多雨地區，所以大量的雨水滲入礦石，讓水呈現酸性，而且礦石上的氫氧化鐵，經由雨水的沖刷後夾帶了大量礦水流入海中，致使海水中含有高量黃褐色的氫氧化鐵飄浮在海面上，而且水湳洞附近海灣內的海流擴散能力較為不足，所以形成如此的奇觀。其實這一層黃色的懸浮物質大約只佔約海平面三公尺的深度，在海平面的三公尺以下則又恢復為藍色的海水。

喜歡釣魚的人在網路部落格上發表說水湳洞漁港內「硬尾仔」數量驚人，有些釣友以手竿作釣，拉得不亦樂乎，釣友在堤防外側皆以沉底釣居多，但往往是釣客遠比魚還多。

在長仁社區活動中心旁的小丘上有一個觀景台叫做「長仁亭」，這裡居高臨下，觀賞之前台金公司的選煉場(十三層遺址)、水湳洞聚落、水湳洞漁港，以及濱海公路等景觀的視野相當棒，這裡是觀賞水湳洞漁港的最好地點。

地型: 沙礁混合地型

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魚種與釣法：

黑鯛、臭肚、戴帽石斑、軟絲、花枝

安全須知：

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深澳漁港
地理資訊：

位在新北市瑞芳區的深澳漁港，舊名「蕃仔澳」位於深澳岬角，以休閒海域聞名，腹地廣闊，港區周邊有許多磯岩海岸，為良好的磯釣地點，並以休閒海釣聞名全臺，成為國內海釣船數量最多的漁港，不論是前往漁產資源豐富的基隆嶼海域或北方三島海域(花瓶嶼、澎佳嶼及棉花嶼)，均可在深澳漁港找到經驗老到的船家。

深澳漁港也是海釣船最重要的出港口，另也可以包船欣賞深澳的象鼻岩及鼻頭角軍艦岩，皆為此港最主要的出海遊憩港口。除了是磯釣的絕佳地點外，也是是台灣海釣船數量最多的漁港以及重要出港口，乘船至海上可望見象鼻岩以及遠處之鼻頭角軍艦岩。

在2018年時深澳漁港邊建造了310公尺的海天步道觀景平台，擁有270度的遼闊觀海視野，可遠眺九份山城美景，欣賞傳統漁業點點燈火，跟可愛活潑的小捲裝置藝術拍照，盡頭魚骨造型的造景在碧海藍天下特別耀眼，海天一線成為深澳的私房景點。到了晚上，步道則化身為美麗光雕，豐富的色彩形成光浪，與漁火交織、黃金山城相輝映，星光熠熠越夜越浪漫，讓人忘記城市的喧囂，下次品嚐完在地美味海鮮後，不妨來深澳漁港海天步道走走吧！

地型: 沙礁混合地型

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魚種與釣法：

黑鯛、臭肚、戴帽石斑、白帶魚、軟絲、花枝

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野柳漁港
地理資訊：

野柳漁港位於新北市的萬里區野柳里，是利用野柳半島西側的天然灣澳建成，在日治時期已經建有100M的防波堤，以及簡單的小碼頭供小型船隻停泊，光復後政府派員勘測擬具了修建計畫。後野柳漁港逐漸擴建，更由於中山高速公路八交流道的通車，使得本地區漁貨不須進基隆市區直接可上高速公路，使得本港區的輸範圍大為擴大，突破了舊有的輸範圍，亦使得野柳漁港在北台灣的漁業地位上更為重要。

近年來在東外廓堤及西外郭堤的興建後，大大提升了港區的穩靜度，但亦僅止於內泊地地區，颱風期間內泊地不足時本地的漁船仍須前往基隆及鄰近的金山漁港避風。遊客到這裡可以體驗小鎮上的漁港風情，大啖新鮮海鮮，當夜晚來臨，漁舟點點，非常美麗。走在野柳街上，可以感受到屬於小鎮的漁港風情，海風緩緩吹過，迎面而來的是一股海的味道。沿著野柳國小旁的仁武宮往上走，整個野柳漁港的風貌盡收眼前，當夜晚來臨，漁舟點點，非常美麗。

地型: 沙礁混合地型

交通資訊：

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魚種與釣法：

黑鯛、臭肚、戴帽石斑、軟絲、花枝

安全須知：

實際請參閱政府公告垂釣區域, 入港垂釣請記得穿著救生衣、防滑鞋

草里漁港
地理資訊：

新北市石門區草里漁港原名阿里荖，位於新北市長達145公里的海岸線，擁有28個漁港，各自有獨特的美感及特色，而石門區草里里淡金公路旁，是新北市轄內較小的漁港，目前港內有小型漁船或舢舨設籍。新北市政府為推動漁港轉型活化政策，結合漁港特有漁汛資源開放港區垂釣，僅留部分漁船作業區，其餘港區範圍全面開放，提供更多民眾在漁港裡體驗釣魚樂趣，塑造草里漁港釣魚天堂形象。

地型: 沙礁混和地型

交通資訊：

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魚種與釣法：

黑鯛、金目鱸、烏魚、臭肚、戴帽石斑、金錢仔

安全須知：

實際請參閱政府公告垂釣區域, 入港垂釣請記得穿著救生衣、防滑鞋

水尾漁港
地理資訊：

新北市金山區是北台灣兼具自然景觀與懷舊風情的好地方，其中屬金山八景之一的水尾漁港鄰近金山老街、獅頭山公園、燭台雙嶼等觀光景點。其中位於磺港旁的獅頭山公園，三面臨海，居高遠望，是極佳的觀海地點，沿著獅頭山登山步道走去，可以眺望北海岸美麗海景，海天一色，美不勝收。歡迎民眾闔家欣賞無敵海景。

地型: 沙礁混合地型
港內水深：2m

交通資訊：

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魚種與釣法：

黑鯛、金目鱸、烏魚、臭肚、戴帽石斑、金錢仔

安全須知：

實際請參閱政府公告垂釣區域, 入港垂釣請記得穿著救生衣、防滑鞋